Howo Sinotruk 371 caminhão com transmissão rápida, diesel caixa de carga porta-malas virar à esquerda

Howo Sinotruk 371 caminhão com transmissão rápida, diesel caixa de carga porta-malas virar à esquerda

HOWO 371 é um "modelo meritorio" com uma segurança extremamente elevada no domínio dos camiões de engrenagem na China.HOWO 371 (geralmente referindo-se à versão de engenharia de caminhões de descarga na forma de 6 × 4 ou 8 × 4 acionamentos) ainda é conhecido por sua durabilidade e robustez.
1Parâmetros de potência e de transmissão do núcleo
1. Modelo de motor • Configuração principal: China National Heavy Duty Truck Group D10.34A-40 ou D10.37A-40, cilindrada: 9.726L, potência máxima: 371 cavalos ◦ potência nominal:273kW ◦ binário máximo: 1500 N · m
2. Transmissão • Modelo: HW19710 ou HW19712 (uma transmissão de 10 velocidades ou 12 velocidades desenvolvida independentemente pelo China National Heavy Duty Truck Group). • Características:A transmissão da série HOWO geralmente vem com uma estrutura de eixo duplo dentado reto, que tem as vantagens de uma grande capacidade de carga, grande área de contato de engrenagem e, em particular, resistência ao impacto, adequado para estradas acidentadas em áreas de mineração.
3. Tamanho do recipiente • Comprimento x Largura x Altura: O tamanho comum do recipiente de 8 x 4 comprimentos é 8000 x 2350 x 1000 mm
2, Análise dos principais cenários de utilização
1- Transporte de cargas pesadas em zonas mineiras
Descrição do cenário: transporte de camadas desmontadas de minas de metais ou minas de carvão, ou transferência de minério do fundo da mina para o solo.geralmente não pavimentadas, lamacento, escorregadio e tem declives íngremes contínuos.
Compatibilidade de vantagens: a HOWO 371 tem uma boa reputação na área de mineração.A caixa de velocidades HW19710 é resistente a impactos e não é propensa a mudanças de velocidadesEmbora 371 cavalos de potência não pareça particularmente grande no momento, juntamente com um eixo traseiro de alta taxa de velocidade, a capacidade de subida é muito forte.Múltiplas molas de folhas na parte dianteira e traseira, geralmente equipados com molas de folhas reforçadas como padrão, e até com uma barra estabilizadora do eixo traseiro para evitar virar em estradas difíceis.
2- Grandes projectos de infra-estruturas
• Descrição do cenário: construção de centrais hidrelétricas, construção de subestações rodoviárias, nivelamento do terreno.
A cobertura dianteira do HOWO 371 tem uma velocidade de elevação rápida, descarga limpa e um chassi sólido,que pode suportar centenas de operações cíclicas de alta intensidade todos os dias.
3- Falta de areia e cascalho/carvão
Descrição do cenário: puxar da fábrica de areia e cascalho para a fábrica de mistura, ou do estaleiro de carvão para o estaleiro de carga.
• Combinação de vantagens: o seu projeto de viga de duas camadas e de mola de folhas múltiplas foi concebido para lidar com o cenário de sobrecarga de curta distância de "correr mais rápido com mais barcos".Os utilizadores relatam geralmente que a sua capacidade anti-rolo é boa, e tem confiança suficiente quando gira cargas pesadas.
Sugestão resumida: Se você precisa de um carro para fazer trabalhos pesados, lidar com ossos duros em ambientes difíceis, como minas, poços profundos e canteiros de obras,e possuem elevados requisitos para a presença do veículo e a resistência do chassiO carro-choque HOWO 371 é uma escolha confiável, com uma estrutura de chassi de alta resistência composta por uma ponte de redução de rodas, uma viga de duas camadas e uma caixa de velocidades pesada.

Sinotruk HOWO 371 Carregador de rodas de mineração ¢ Especificações técnicas